VISION, c'est avant tout un rêve de gosse, partagé par deux amis d'enfance, Thomas et Florian. Étant lui aussi un grand passionné d'automobiles et de sports mécaniques, Florian a rejoint Thomas à l'aube du projet en tant que cofondateur en 2016. Ses compétences et sa connaissance du milieu automobile ont permis de créer une équipe déterminée, ambitieuse et capable de rassembler des partenaires d'exception. Ses années passées chez Renault puis Genaris Group à réaliser la conception et l'intégration physique de faisceaux électriques, de systèmes embarqués, de pièces mécaniques et de prototypage 3D pour des véhicules de route ainsi que des concept-cars font de Florian un responsable d'équipe hors pair. L'union de ces talents est l'occasion de prouver au travers de VISION qu'une nouvelle page de l'histoire automobile doit s'ouvrir.

Martin est un designer talentueux passionné par les véhicules de compétitions et l'innovation. Ayant la volonté d'entreprendre et partageant la même vision de l'automobile, il rejoint le projet en 2017 à la suite d'un concours Michelin à travers lequel Thomas le repère. Fort d'expériences chez Renault et Mercedes-Benz en tant que designer intérieur et extérieur, Martin prend la direction du pôle design de VISION et créé le premier modèle icônique de la marque, 1789, avec le reste de l'équipe. Ce premier modèle est la réponse aux rêves de ses deux créateurs, Thomas et Florian et devient ainsi la première création sur-mesure de VISION. Ses expériences pluridisciplinaires et son parcours à SciencesPo Paris l'amènent à rencontrer Paul-Loup Chatin qui intègre VISION en 2018.

Diplômé de SciencesPo Paris en 2018, Paul-Loup partage son temps, entre les circuits, la vie de consultant en management et VISION. Après avoir donné, en monoplace, du fil à retordre à Pierre Gasly, Esteban Ocon ou Daniil Kvyat, il s’est tourné avec succès vers l’endurance. Triple champion d’Europe (2013, 2014 et 2019), 3ème des 24 Heures du Mans en 2014 avec Signatech-Alpine et pôleman de la catégorie LMP2 en 2018 avec le Idec Sport Racing, Paul-Loup Chatin fait maintenant preuve de référence dans le monde de l'endurance. Son expertise dans la course automobile et ses qualités d'entrepreneur font de Paul-Loup un élément clé dans le développement et l'aboutissement de 1789.

Piltote automobile au niveau européen depuis 2009, Inès Taittinger fait ses débuts dans le championnat VdeV en proto CN aux côtés de Philippe Alliot. En 2013, elle court aux 25 Heures de Spa en Volgswagen Fun Cup dans la même équipe que Margot Laffite et Arnaud Tsamere. C’est en 2016 qu’Inès s’engage en European Le Mans Series dans la catégorie LMP2. Ce tremplin lui permettra de participer à la légendaire courses des 24 Heures du Mans au sein de l’écurie Pégasus Racing. Sa participation à l’épreuve Mancelle en tant que seule femme présente en LMP2 est une première.

Champion de France de Formule 4 en 2011, alors âgé de 17 ans, Matthieu passe vite à la Formule Renault 3.5 et devient Vice-Champion en 2015. Il remporte le Trophée Andros Electrique l’année suivante, puis s’oriente vers l’endurance. En 2017, il devient champion d’Asian Le Mans Series et réalise 2 podiums en European Le Mans Series en 2018. En 2019, fort de son expérience acquise lors des années précédentes, Matthieu termine 2ème aux 12 Heures de Sebring en catégorie DPI, 2ème aux 12 Heures de Bathurst en catégorie GT3 puis remporte la 3ème place aux mythiques 24 Heures du Mans en catégorie LMP2 avec Oreca en signant le meilleur temps de sa catégorie en course, lors de sa troisième participation. Matthieu Vaxiviere met aujourd’hui sa grande expérience en tant que pilote professionnel d’endurance et d’instructeur de pilotage au profit de VISION Automobiles Paris.